8号线一期串联起麒麟科创园、麒麟门、原紫核、老仙林和仙林高铁站等,可与4、6、7、8、12、14、S3和S6等换乘。
16号线从板桥到南部新城,是雨花的主干线号线,之所以可以逆袭,雨花这些年来的开展功不可没。
这条线路没什么好说的,利好仙林湖。一起,从现在的大趋势看,宝华想要规划2号线持续东延,很难了。
线路起于南京北站纽带西南侧的琥珀泉站,至3号线林场站-星火路站区间高架段,全长约7.0km,其间高架段约1.05km,地下段约5.95km;设站4座,新建停车场一座。
4号线三期西段也给了个惊喜,不只到北站,还延伸了一站。原因是已然要去车辆段了,不如加一站。
虽然是延伸线,但长度的确本轮最长,比16号线还长。线路串起江宁东山和麒麟、原紫核、仙林等板块,缓解分裂的作用显着。
温馨提示:现在规划尚处于报批与第2次环评公示阶段,请以发改委终究正式批复建造规划为准。即使是获批了,开工了,站点的方位也有微调的或许。所以,以上图片仅供参考,终究以开工动土为准。